风帆蓄电池的充电称为初充电，初充电对风帆蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电缺乏，则风帆蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短;若充电过量，则风帆蓄电池电气机能当然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新风帆蓄电池要当心严谨地进行初充电。

　　关于普通风帆蓄电池在使用前必定要按充电标准进行初充电。关于干荷电铅风帆蓄电池，按使用仿单，当然在划定的两年储存期内若需使用，只要加入划定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。可是，假如储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了进步其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

　　有些驾驶员常忽视对在用车风帆蓄电池的补充充电。由于风帆蓄电池在车上充电不完全，易形成极板硫化;一起，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使风帆蓄电池长时间处于亏电状态，风帆蓄电池极板就会慢慢硫化。

　　这种慢性硫化，会使风帆蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短风帆蓄电池的使用寿命。为使风帆蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，削减极板硫化，进步风帆蓄电池电荷容量，延伸其使用寿命，对在用车风帆蓄电池应按期进行补充充电。