风帆蓄电池在系统中维护规程对蓄电池维护都有明确规定和要求，其中定期放电是最重要的环节，一般要求如下：

　　1. 风帆蓄电池每半年应按实际负荷做一次核对性放电试验，放出额定容量的30-40%。

　　2. 每年应做一次深度容量试验。使用三年后宜每年做一次。

　　3.放电期间，每小时应测量一次端电压、放电电流;防酸式电池应 每小时测量一次标示电池的密度，放电停止前全测一次。 只有按上述要求对蓄电池进行定期维护，才能达到甚至超出蓄电池的使用寿命，否则质量再好的蓄电池都会存在硫化，容量下降的可能，最终导致蓄电池提前报废。

　　风帆蓄电池作为电源系统的重要组成部分,是电源系统稳定、可靠运行和优质供电的最后保证。通信电源系统运行质量的好坏直接关系到通信网的运行质量和通信安全,供电出现问题轻则影响通话和信息传递质量,重则中断通信,导致通信系统全阻,给社会带来不良影响,给企业造成巨大的经济损失。从蓄电池的工作地位、不完善性、电源的故障统计等诸多方面分析看,蓄电池的技术维护工作都应是重中之重。

　　随着技术的进步,阀控式密封铅酸蓄电池以其重量轻、占地少、无酸雾污染,少维护工作等突出优点,大规模地取代了以前的防酸隔暴电池。阀控电池在具有突出优势的同时,也带来先天的不足,比如:容量难以测试,不能加水,对浮充电压、使用环境要求高等等。

　　因此蓄电池投入使用后,由于电池出厂前的设计、工装设备、质量控制等因素,以及使用中的浮充电压设定,使用环境温度等,会导致活性物质脱落、变坏、正极栅格腐蚀及硫化等现象,从而会使得整组电池出现容量丢失,电压差不均,以及单体电池落后等情况。这样将给安全生产带来极大的隐患,出现电网故障需电池供电时,电池放不出电的恶性事故。